Honda Jet es el primer avión creado por Honda el año 2006 y sus principales características se basan en la innovación respecto al aprovechamiento de su espacio interior, menor ruido; alcanzando una mayor velocidad y un 35% de ahorro de combustible frente a sus pares.

Caracteristicas y ventajas.

Menos ruido de motores

El Honda Jet es el único en su especie diseñado para que sus motores se posicionen sobre el ala y no debajo de ellas, lo que reduce considerablemente su ruido, realizando un suave viaje para los pasajeros.

Alta eficiencia de combustible

Un fuselaje concebido como “todo en uno”, un diseño que disminuye la fricción y motores poderosos, en conjunto con su cuerpo liviano, le suman puntos al momento de hacer un uso eficiente del combustible.

Bajas emisiones

Diseñado para cumplir con los estándares de la CAEP (Committee on Aviation Enviromental Protection), emite casi el 40% de óxido de nitrógeno producido por los jets con motores duales de 6 mil libras.

Sobre su diseño

La aeronave está propulsada por dos motores GE-Honda HF120 que ofrecen una gran economía de combustible y bajas emisiones. Está disponible con dos configuraciones: para siete personas en su configuración estándar o para 8 personas en disposición frente a frente.

El diseño del Honda Jet posee toda la comodidad y lujo que Honda acostumbra a implementar en sus creaciones motrices. Cuenta con espacios para carga delantera y trasera, centro de refrigeración, baño privado, persianas automáticas y asientos que otorgan máxima comodidad durante el vuelo, entre otros.

En cuanto a su aerodinámica, su ala y nariz poseen laminado de flujo natural que rompe la barrera del aire y reduce la resistencia aerodinámica, resultando un jet hiper liviano.

El piloto cuenta con una cabina de cristal que integra las funciones de control e información, logrando un vuelo óptimo. La información de navegación, tráfico y comunicación se encuentran en pantallas digitales duales de alta resolución y formato.

Es 30% más espacioso que otros aviones de su tipo, el motor no está dentro del fuselaje. Además, se caracteriza por ahorrar más combustible que otros aviones de su tipo (40% menos). A diferencia de otros jets, el motor está montado en el ala, permitiendo aprovechar todo el espacio interior del avión.

Especificaciones técnicas.

Motor:	2 motores Honda Turbofan HF118 ( o 120).
Plazas:	6 plazas (2 pilotos + 4 pasajeros o 1 pilotos + 5 pasajeros).
Propulsión máxima de despegue:	757 kgf × 2.
Dimensiones:	12,71 m. de longitud, 12,15 de ancho y 4,03 m. altura.
Dimensiones Cabina:	1.51 mt alto, 1.52 mt ancho.
Capacidad:	5 pasajeros y 2 tripulantes.
Velocidad máxima:	778 km/h (420 nudos).
Cuota máxima de vuelo:	12.497 m (41.000 ft).
Alcance:	2.037 km (1.100 nm)

Historia

Primeros pasos(1997-1999)

En 1997 Michimasa Fujino dibujó los primeros borradores de lo que sería el primer jet de Honda. En sus primeros bosquejos ya se presentaba la iea de tener los motores sobre las alas. Más tarde el diseño de la estructura exterior en interior se terminó justo en 1999.
Prototipos(2000-2002)

En el 2000 el departamento de Investigación y Desarrollo de Carolina del Norte en Estados Unidos comenzó el diseño estructural del Jet. Los tests en tierra fueron fundamentales para disminuir la vibración del fuselaje. Dos años más tarde se presentaron los informes técnicos de su innovación aeronáutica y el prototipo final.
Primer vuelo y el futuro (2003 - al Presente):

El primer vuelo de prueba se realizó el 3 de diciembre de 2003. En ese punto comenzaron las pruebas reales con más de 200 sensores para estudiar cada aspecto del vuelo. Se realizaron las pruebas de vuelo en modo piloto automático y el 28 de Julio de 2005 el Honda Jet debuta en la reunión EAA AirVenture realizada en Wisconsin.
Finalmente las ventas del Honda Jet comenzaron a dar frutos, exportándolo a Canadá, México y Europa. Se establece así Honda Aircraft Co. Inc en febrero del 2007 con su sede en Carolina del norte, Estados Unidos.