
Se presenta el automóvil deportivo NSX. En su diseño participaron lo pilotos Satoru Nakajima, Bobby Rahal y Ayrton Senna. El mismo año, el modelo Legend emplea el primer sistema de Air Bag SRS lateral (Sistema de Restricción Suplementario).

Honda gana por sexta vez consecutiva la Formula 1.
El mismo año muere Soichiro Honda dejando su enorme legado científico y filosófico en nuevas tecnologías como el motor de emisión ultra baja VTEC-E en el nuevo Civic y el comienzo del reciclaje de amortiguadores usados en Japón.

Debuta en Japón la moto Súper Cub N°20.000.000 y el modelo Accord es el auto más vendido en Estados Unidos, por tercer año consecutivo. Honda anuncia la declaración de Medio Ambiente de Honda.

Honda es el primer fabricante de un motor genérico conforme a la normativa CARB en EE. UU. (California Air Resources Board), una de las más estrictas en el mundo en cuanto a control de emisiones.

Conocemos la primera van Honda: Odyssey. Honda fabrica los motores Fueraborda, los primeros en cumplir la normativa del Lago Bodensse (Lago Constanza) sobre control de emisiones, una de las más estrictas del planeta.

Se lanza Asimo, un prototipo que busca emular el movimiento humano y el reconocimiento de los espacios, dimensiones y objetos. Se desarrolló la Combustión AR, el sistema de aplicación de tecnología en combustión mejorado para motores de ciclo dual.

Se anuncia el lanzamiento de los motores ultra pequeños de cuatro 4 tiempos ultraligero que opera en cualquier ángulo y dirección. Estos motores consumen la mitad de combustible, produciendo emisiones menos contaminantes.

Honda cumple 50 años soñando, es campeón por tercer año consecutivo en la categoría Indi Car de Estados Unidos y se prepara para la llegada del nuevo milenio presentando al mundo, en el Salón del Automóvil de Tokio, su prototipo S2000. Además, anuncia el desarrollo de los primeros paneles solares.

Honda lanza el Insight; el primer auto híbrido comercializado en EE.UU. y Europa. Usa un sistema auxiliar de motor eléctrico integrado que funciona como una fuente de energía extra cuando es necesario o como un cargador de batería. Actualmente, utiliza tecnología VTEC a tres tiempos y cuenta con emisiones ultra limpias.