Honda ya tiene en Brasil Motos que funcionan con Etanol
El motor FFV (Flexi Fuel Vehicle) se constituye de un motor de combustión interna de 4 tiempos que tiene la capacidad de utilizar dos combustibles mezclados en el mismo depósito. Ahora, Honda da Amazonia Ltda puso a la venta la primera motocicleta con motor flexible que funciona con Etanol.
El modelo Flexi Fuel CG150 TITAN MIX fue presentado en marzo de 2009 y entre sus características se integra sistema de inyección electrónico para la mezcla de combustible y la tecnología flexible-fuel implementada por Honda.
Con la adopción de nuevas tecnologías relacionadas al motor FFV se logrará seguir con el compromiso Honda de reducir las emisiones de CO2, además de reducir los costos de combustible para el usuario. Honda pretende vender más de 200 mil unidades de este producto cada año. CO2.
Honda Prepara motocicleta eléctrica para el 2010
Hoy en día Honda está trabajando en el desarrollo de una motocicleta completamente eléctrica que no emitirá CO2. De esta manera da un paso más en una de sus principales filosofías de trabajo junto a la Seguridad y la protección del Medio Ambiente. En realidad, Honda lleva trabajando en el desarrollo de scooters eléctricos desde la segunda mitad de los `80. En 2004, Honda mostró un prototipo de scooter con pila de combustible, además del scooter híbrido y el ciclomotor eléctrico desarrollados como prototipos para producciones en series eventuales.
La Honda FC Stack, que originalmente fue utilizada en automóviles, se aplicó al scooter con pila de combustible tras haber sido rediseñada para reducir su peso y conseguir un tamaño más compacto para los scooters.
El prototipo de scooter híbrido de 50cc utiliza un motor de explosión y un motor eléctrico, proporciona un amplio espacio de almacenamiento.
El ciclomotor eléctrico lleva incorporada una ligera batería de níquel de 360 Kw, en el interior de su chasis de aluminio y ofrece unas prestaciones similares a las de un ciclomotor de gasolina. Ahora, Honda tiene como objetivo introducir en el mercado una motocicleta totalmente eléctrica en aproximadamente dos años y encararla tanto a aplcaciones comerciales como individuales.
Ev-Cub
Una de las grandes novedades que presentó Honda en el 41 Salón de Tokio fue la Scooter eléctrica EV-Cub, basada en la imaginación, los sueños y creación de nuevos valores.
La EV-Cub tiene un aspecto estilizado y diseño futurista, con llantas de gran diámetro que no dejan elementos mecánicos a la vista, ofreciendo una estética minimalista y limpia, que tuvo como base de inspiración la legendaria Super Cub.
Entre sus principales características son los elementos de seguridad como la iluminación perimetral de los retrovisores, los dos motores eléctricos en cada rueda y su bajo peso.
